یک مدل در زمینه های طراحی های برتر یا یک مدل برقی جدید
امروز می خواهیم در بلاگ عظیمیان با هم به بحث و بررسی این ماشین جذاب بپردازیم
این ماشین در نمایشگاه خودروی لس آنجلس معرفی شد.
ما نیز تلاش بر این داریم تا شما را با دنیای پرطرفدار ماشین های لوکس اشنا کنیم
بررسی اجمالی ، این ماشین چه ویژگی هایی دارد؟
این یک آئودی بسیار معمولی است.
این اولین چیزی است که می توانید در مورد e-tron توجه داشته باشید.
این یک اتومبیل برقی است که به دنبال خنثی کردن مرزها یا عمل کردن رادیکال نیست ،
بلکه خریداران معمولی SUV را متقاعد می کند تا از این جهش استفاده کنند.
آئودی از این امر به عنوان “وضوح مفهوم” یاد می کند.
مدل Tesla Model X عمداً متفاوت و متفاوت به نظر می رسد ،
Jaguar I-Pace بخشی SUV ، دریچه ای ، کراس اوور و کوپه است ، هر دو به این روش پا می گذارند تا تأثیر بگذارد
و سعی کند از همه طرف خریداران را به خود جلب کند.
هر دو به رشد نیاز دارند. اما آئودی با دفاع از حجم فروش عظیم ، خودرویی را ایجاد کرده است که مردم آن را خواهند شناخت ، درک خواهند کرد.
اگرچه به اندازه مشابه ، در زیر e-tron شباهت کمی به Q7 دارد.
این یک پایه جدید نیست ، اما پلت فرم MLB Evo به شدت مطابق با پشتیبانی e-tron Sportback در سال آینده سازگار شده است.
در هر محور یک موتور الکتریکی وجود دارد ، عقب کمی قدرتمندتر از جلو برای کل 402 اسب بخار قدرت و 490lb فوت ، و بین باتری 700 کیلوگرم ، 95 کیلووات وزن دارد.
e-tron در بروکسل ساخته شده است ، در کارخانه ای که قبلاً A1 را مونتاژ می کرد
(اکنون به تاسیسات مارتورل SEAT منتقل شده است).
آئودی از حجم فروش صحبت نخواهد کرد به غیر از گفتن اینکه در شماره های مشابه A1 ساخته خواهد شد.
باتری در یک کارخانه جداگانه بروکسل ساخته شده است و مستقیماً به قسمت پایین شاسی پیچیده می شود.
یک بررسی با جزئیات بیشتر
سکوهای برقی دیگری در آئودی در حال خط لوله هستند.
مفهوم GT e-tron که اخیراً نشان داده شده است مبتنی بر Taycan پورشه است ،
در حالی که Audi و پورشه در پایین خط مشترکاً روی یک سکوی الکتریکی کاملاً جدید کار می کنند ،
که با نام PPE شناخته می شود. این پایه ای برای اتومبیل های بزرگتر گروه VW (احتمالاً شامل بنتلی) خواهد بود ،
در حالی که پلت فرم MEB شخصی VW برای مدل های ID خود دارد.
چت کافی در صنعت. این e-tron دارای نشان دیگری است:
55 (تعیین کیفیت آئودی برای خودروهای دارای 333-408 اسب بخار).
به راحتی می توان فرض کرد که tron های الکترونیکی با خروجی های مختلف انرژی به زودی ارائه می شوند ،
از جمله نسخه ورود به سطح باتری کوچکتر.
این ممکن است دامنه را از 248 مایل ادعا پایین بیاورد ،
اما همچنین به افت قیمت ورود از 71،490 پوند کمک می کند.
صندلی های e-tron در پنج صندلی (حداقل گزینه هفت صندلی وجود ندارد – حداقل در این مرحله)
و یک بوت بزرگ 605 لیتری دارد.
تجهیزات کلیدی شامل سیستم تعلیق هوای تطبیقی ، چراغهای جلو ، دوربینهای 360 درجه ، نقاط بدون کلید و شارژ در دو طرف وسیله نقلیه است
در حالی که گزینه ها دارای درجه یک جهانی است:
این ماشین تولیدی به جای آینه ها با دوربین های جانبی در دسترس است
آیا شما هم مشتاق برای رانندگی با این ماشین هستید ؟
هرچه اتومبیل های برقی شتاب بیشتری می گیرند ، بنابراین رانندگی نیز ساده تر می شود.
بنابراین هیچ حالت درایو عجیب در آئودی ، چیزی که از مدلهای احتراق داخلی معمولی آن ها ناآشنا نیست.
پیچیده ترین چیز در مورد e-tron ، گیربکس جدید آن است
که از زیر محوطه مرکزی آن محور می شود و یک قوس کوچک را به داخل Drive می چرخاند یا به عقب می رود. چند ثانیه به آن عادت می کنید.
و بقیه e-tron. این یک ماشین است ، فقط ساکت تر و نرم تر است.
حالتهای رانندگی قابل انتخاب از خارج از جاده تا کارآمد تا پویا وجود دارد و تنها نشانگرها اینها هستند:
در صرفه جویی در مصرف باتری کارآمد پاسخ گاز دریچه گاز از اتصالات بسیار کند است ،
شما را از نزدیک شدن به ترافیک آسیب پذیر می کند ، در دینامیک سواری است.
شاید کسری واضح تر از آنچه می خواهید باشد و در خارج از جاده تعلیق هوا برای داشتن ترخیص اضافی مفید 35 میلی متر افزایش می یابد.
ویژگی های داخلی این ماشین را بهتر بشناسید
اما شما آن را به صورت پیش فرض Comfort برای 90 درصد از زمان خود می گذارید ، شاید اگر در یک زمینه هستید / در یک جاده B / جاده / احساس ارزشمندی دارید ،
از یکی دیگر از طریق دکمه های کنسول مرکز استفاده کنید.
از آنجا که e-tron مبتنی بر یک بستر سازگار است ،
این یک ماشین سنگین است. بسیار سنگین.
2،490 کیلوگرم سنگین ، بیش از 300 کیلوگرم بیشتر از I-Pace ، 150 کیلوگرم بر روی Tesla Model X 75D. I-Pace سرعت بیشتری برای رانندگی دارد ،
مدل X سریعتر. نه اینکه e-tron احساس سنگینی کند.
حتی بدون لوازم الکترونیکی باهوش 48 ولتی که زیر Audi SQ7 و بنتلی بنتایگا باشد ، زیاد نمی چرخد و به گوشه و کنار نمی خورد.
فواید مرکز ثقل پایین. وزن خود را به خوبی کنترل می کند ، چنگ می زند و جهت آن را بیش از حد انتظار تحریک می کند.
با قاطعیت تر از بیشتر SUV های معمولی. موتور عقب قدرتمندتر است ،
گشتاور تقسیم تقریبا 40:60. رانندگی صاف است ،
با کمک لاستیک هایی که بسیار پرخاشگر نیستند – 255/50 R20s. 21s در دسترس هستند.
املاک عظیمیان
املاک عظیمیان در سال ۱۳۹۵ به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرد.
این املاک دارای جامع ترین وب سایت املاک در محله های منطقه یک
اقدسیه، آجودانیه، فرمانیه، اندرزگو، قیطریه، کامرانیه، نیاوران، صاحبقرانیه، لواسان، جمشیدیه، شمال کاخ نیاوران ، زعفرانیه می‌باشد.
از جمله امکانات اینترنتی املاک عظیمیان دارا بودن کامل ترین کانال تلگرام و پیج اینستاگرام است که به راحتی در دسترس هستند.
شما میتوانید در وب سایت املاک عظیمیان برای درخواست ملک و یا ثبت ملک خود ( خرید . فروش . رهن . اجاره ) اقدام نمایید.
توسط مدیر
پیوستن به گفتگو